加载中...

汽车头条:冰雪深度试驾长安睿骋CC--余生只想找对的人度完一生

  • 2018-02-08
  • 长安 余生 试驾
  • 217
  • 2 +1

最近一步热播剧,神秘巨星,讲述少女伊西亚拥有着一副天生的好嗓子,对唱歌充满了热爱的她做梦都想成为一名歌星。然而,伊西亚生活在一个不自由的家庭之中,母亲娜吉玛常常遭到性格爆裂独断专横的父亲法鲁克的拳脚相向,伊西亚知道,想让父亲支持自己的音乐梦想是完全不可能的事情。

而母亲卖掉了金项链给伊西亚买了一台电脑,很快,伊西亚便发现,虽然无法再现实里实现梦想,但是网络中存在着更广阔的舞台。伊西亚录制了一段蒙着脸自弹自唱的视屏上传到了优兔网上,没想到收获了异常热烈的反响,著名音乐人夏克提亦向她抛出了橄榄枝。

\

在爱情上,宁缺毋滥,必将得偿所愿。饥不择食,终会,悔不当初。余生很长,因为和错的人在一起,度日如年;余生很短,因为和对的人在一起,一万年都嫌不够!

余生,我只想找对的人,度完一生。

当然除此之外,随着生活速度的加快,除了相伴的爱人,当然有一辆陪你遮风挡雨的爱车就又何尝不是你旅途的好伴侣,人生必不可少。于是,芸芸众车中,我想找到你的身影……

\

在持续一段时间的SUV大热之后,如今,家用轿车又开始重赢消费者的喜爱。

\

而对于家用轿车来说,13万是一个热门中等的价格,在这个价位中,国产巨头吉利博瑞售价正在11.98-17.98万元,合资品牌轩逸售价在9.98-15.90万元,长安睿骋CC,中国品牌的主力代表。2017年12月20日,睿骋CC上市,售价8.99-13.89万,价格差距有点大,最低配,吉利博瑞比长安睿骋CC高了近3万;轩逸最高配比长安睿骋CC高了近3万;最高配吉利新博瑞比长安睿骋CC高了近4万。

\

誓以打造中国B级车新标杆的姿态,强势搅动轿车市场风云。于是,再表面上看上去没有什么动静的市场上,我们还是遇到了不分上下的对手,除了价格上长安睿骋CC占住了优先的选择以外,到底,你们仨有没有打起来的必要呢?

\

如今用车,除了配置和空间,消费者希望购买到更加人性化、更加懂你的出行工具,随着我们汽车工业也逐步升级,无论是从市场规模还是上下游产业链的不断完善,都已经具备和合资车型、国产巨头一争高下的实力。

\

此次试驾的睿骋CC路线设置在渡江战役纪念馆区域,由于近日雪天的持续影响,周边的白雪皑皑,此情此景,让人是真的意犹未尽,一场有温度的试驾旅行就此开启新模式。

\

在这之前的睿骋CC上市会上,我们完美近距离感受到了他优雅的气质和不凡的内饰设计;

之后在三河古镇的亲身试驾体验中,再一次亲密的接触了他性能的豪华配置;

再议试驾滨湖大道的环城路线上,又进一步感受着雨天里,你优美的姿态,在雨中欣赏你穿行的身影;

此次再一次的对比试驾,对于长安睿骋CC又一次完美的渡江战役纪念馆之旅,让记忆沉淀。

\

颜值控的天下,到底谁最美?

在购买一辆车时,肯定是先从车身外观看起。线条流畅、车型动感时尚无疑是消费者对一款轿车的颜值需求。

\

吉利博瑞,车身尺寸:长4956毫米,款1861毫米,高1513毫米,轴距2850毫米,搭载1.8T和2.4L发动机和6AT变速箱。

\

博瑞造型精致大气豪华感十足,在中型车市场可谓是风生水起,沉稳大气高贵豪华是博瑞外形的特点。博瑞这款车,定位虽是中型车,但是近5米的车长,已经秒杀了大部分的中型车,更确切的说,它是定位于中型与中大型之间。侧面看上去很运动时尚,这得益于它溜背的造型设计和多辐条样式的18英寸轮毂,不过有一点遗憾,那就是这个轮毂只有高配车型才配备。

\

轩逸外观方面,时尚、精致并无浮夸元素的造型设计,前脸保持着家庭式的设计理念,前进气格栅看得出来是一个大大的V字型,如此设计完全是聚集他人目光的最佳选择。搭配这种细长样式的进气口,使得视觉上更有年轻活力时尚的气息。镀铬饰条的勾勒,成全了中网的运动特性,整体上看,非常有运动,时尚。相对于博瑞和睿骋CC外观设计上,轩逸还是显得不够完美。

\

长安睿骋CC基于长安P3平台开发,是长安汽车新设计语言的首款车型,注重比例的美感属于耐看的类型,相信会有不少消费者对其有好感,大尺寸进气格栅将成为长安新的家族特征;车尾整体紧凑却有张力,很有时代感。博瑞整车为快背式的尾部造型,车身体现了塑雕般的流动感和层次感,冲力十足,体现了运动轿车的高端品质。

\

睿骋CC车身侧面大胆采用双腰线设计,强调车身线条在三位空间变化的同时,让光影形成从上而下流淌的丰富变化,体现了生命的韵味无穷,车内环绕式的仪表台,营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境,带来开阔的空间感。

灯饰设计,别出心裁独特的"呼吸功能"设计

吉利博瑞灯光方面,采用的是LED近光,LED+卤素的远光灯的配置,不过值得称赞的是灯带设计的LED日行车,非常的有豪华感。相对与睿骋CC独特的"呼吸功能"设计还是差一点科技的吸引。

\

轩逸拥有凌厉的前大灯、倒梯形的进气格栅和尾灯,但车身显得比较圆润。

\

睿骋CC内饰设计营造了中国古典文化中"山水层叠"的意境,环抱式座舱,有空间也很有艺术范,全车手工真缝线,激光雕刻的拉丝面板的应用都提高了汽车的档次感,睿骋CC的LED前大灯和尾灯均带有独特的"呼吸功能"设计。让汽车更有灵性,还有非常讨年轻人喜欢的迎宾灯,晚上的氛围就非常好了。尾灯组作细长状且有上挑的趋势,且与横贯尾部的镀铬饰条相连,扩宽了尾部的视觉宽度。

\

内饰上,运动与商务,你更想要哪一种?

博瑞内饰提升主要表现在用料和做工上面,很大一部分的仿皮革设计,而且用料还是大面积的软性材料。而在睿骋CC上采用大量类肤软包材质的应用,在B级车中首次引入全车手工真缝线,用手就能触碰到生活的温度,同时其采用的是10.25寸的双液晶屏幕。

\

轩逸内饰方面,所采用的7寸彩色触控屏。轩逸的方向盘并不是真皮包裹,但采用了多功能方向盘;与博瑞相比多媒体系统装备了,从而显得更加大气!整体搭配则更显质感,比较便捷的使用体验。

\

值得一提的是,睿骋CC 搭载新版in Call智能车载互联系统,集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务、在线资源、个性化设置及其自动调节等多项功能,让科技服务便捷生活。

\

\

科技内饰:全面升级 改变生活从你开始

博瑞内饰上座椅通风、座椅加热必不可少,HUD抬头显示还加入了感光调节功能,会根据光线自动调节亮度,非常贴心。相对与睿骋CC控屏“飞”屏幕还是少了些许的科技感。试驾中乘坐起来还是非常的舒适,驾驶位空间很大。两侧都有几条出风口的开关,在试驾体验上,觉得内饰相对于睿骋CC有别于其商务的特征,吉利博瑞注重功能性。

\

睿骋CC,V字形中控台显得很有朝气,银色饰板、皮革包裹、缝线效果等丰富的处理手法,突出了层次和科技感;吉利博瑞则是一副偏重商务的稳重风格,功能分区明确,木纹饰板的使用也显示出稳重的一面。轩逸内饰与之一比较,感觉差的不是一点点。中控台还是我们所熟悉的液晶屏,在很多同级别车型之中,已经算是相当普遍了。仪表盘还是这种“双圆形”设计,入门级车款不会有中间的那块显示屏。显而易见的比较。

\

显示效果无疑是同级最好的,提供了经典、运动和科技三种主题风格,且支持多点触摸操作,还可以实现手势投射功能,将中控屏信息发送到仪表显示,可玩性很高。吉利博瑞的中控屏功能同样丰富,还拥有一个旋钮+按键的操作区,不比伸手触摸屏幕,操作姿势更合理。

\

\

安全性,是一款家用轿车的重中之重

两款车型都配备了全景影像功能,睿骋CC的更注重实际效果,拥有全景俯视和120°和180°广角视角,靠近障碍物1米距离,会自动出现警示提示,十分贴心;吉利博瑞的可以提供多视角切换,还可以实现上帝视角的立体投射功能,技术含量也很不错。

睿骋CC智能主动安全系是主打卖点之一,其配备了VDC车辆动态控制系统、TPMS智能胎压监测系统、Zone Body多通道式区域车身结构,同时配备有6个安全气囊。更重要的是,只要你能想到的安全智能配置,它几乎都有。

总体而言:博瑞兼外观、驾驭、科技于一身,年轻有势力的有为青年。

轩逸,表里如一外形,平淡如水的内饰空间,科技感一般。

睿骋CC,它更应该像一个“知己”和“伙伴”,更有温度,更加懂你,成熟大气。

\

试驾过程中在道路行走,尤其是走走停停的拥堵的冰雪路面的路况,我更喜欢睿骋CC多些,一来油门好掌控,二来动力来的自然,开着挺舒服的,也没有打滑的现场。吉利博瑞表现低速跟车的平顺性一般。当然,如果在快速路上行走,博瑞的表现则更讨人喜欢些,整体上的运动感也是非常的明显,尤其需要在加速的时候,睿骋CC动作更干脆直接,给人的感觉畅快无比。睿骋CC之后,感觉机械质感相当好,底盘舒适胜过同级大部分选手,内在空间大,配置高,价格便宜,简直把日系车和韩系车逼到了末路。

\

睿骋CC选用的1.5T发动机CS55一样,搭配爱信6AT变速箱。只要不去刻意的感受,是察觉不到换挡的。油门是非常线性的,且只要深踩油门变速箱就会积极的将挡。可能是因为比CS55要轻很多,所以加速来得更强烈。悬挂调校很适中,能让驾驶者清楚的感觉到这辆车的极限在哪里,对大小颠簸的处理也显得游刃有余,方向盘分三种力度可调,能让绝大部分的消费者接受。NVH也是此车亮点之一,时速达到120km,还能隐约听见副驾打电话手机内的声音,绝对深海级的。

\

而在底盘方面,两者都是偏于舒适性调校,日常行驶的舒适性不错,底盘对于路面的细碎震动过滤比较彻底,相对来说睿骋CC更要彻底些,悬挂也更有韧性,尤其是过一些大的减速带时。而博瑞则保留些许路感,高速上通过些连续起伏的路面时,车身更要平稳些。

\

长安睿骋CC和吉利博瑞都代表了自主品牌发展的新高度,为了表现出令人察觉的完美结果,品牌商在长安睿骋CC这款车型上花费了不少功夫,不管是内舱的格局,还是其他细节上的调整,不求十全十美,只是有针对性地回应多数人的用车需要,让大家对刚上市没多久的睿骋CC有了更多的认识,从品鉴会到上市会,然后不同路段的试驾体验,长安汽车的发展也是有目共睹。睿骋CC在这个价位里的表现,已经能让不少对手害怕了。

\

就算世界千变万化,但是,只要努力,“神秘巨星”下一个一定是你。 

长安汽车官方微信

长安汽车官方微博

长安汽车服务号

长安欧尚官方微信

长安轻型车官方微博

长安商城官方微信

长安FAN客户端

  • 长安汽车官方微信
  • 长安汽车官方微博
  • 长安汽车服务号
  • 长安欧尚官方微信
  • 长安轻型车官方微博
  • 长安商城官方微信
  • 长安FAN客户端

长安汽车

关注442 | 粉丝 120.5万 | 微博 6154

简介:东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘..

关注他的人

登录并关注他在微博上的最新动态



下次自动登录

还未开通?赶快免费注册一个吧

获取关注

热线电话

关注长安汽车官方微信账号

打开微信,点击底部的“发现”,使用 “扫一扫” 即可关注长安官方微信账号

在线客服

客服在线时间 08:30-23:00

确定